Pompe à piston A10VSO140 hydraulique volumétrique axiale pour l'OEM de machine-outil
Détails rapides
Pompe hydraulique axiale
Volume à faible bruit et petit
Rotation dans le sens horaire
Fil de pouce d'UNC de trou de SAE 2
Pompe à piston hydraulique axiale d'OEM
La pompe axiale, déplacement est 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc
.
Contrôle de flux de pression et
Rotation dans le sens horaire
Joints de Perbunan
Axe cannelé
Fil de pouce d'UNC de trou de SAE 2
la couverture arrière d'À travers-commande, peut relier une autre pompe
Caractéristiques :
Caractéristiques : | 16/18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | |||
Déplacement | Vgmaximum | cm3 | 18 | 28 | 45 | 71 | 100 | 140 | |
Vitesse maximum | nmaximum | T/MN | 3300 | 3000 | 2600 | 2200 | 2000 | 1800 | |
Écoulement maximal | dans nmaximum | qv | L/min | 59,4 | 84 | 117 | 156 | 200 | 252 |
en 1500 r/min | 27 | 42 | 68 | 107 | 150 | 210 | |||
Puissance maximale (Δp=280bar)
|
dans nmaximum | Pmaximum | Kilowatt | 27,7 | 39 | 55 | 73 | 93 | 118 |
en 1500 r/min | 12,6 | 20 | 32 | 50 | 70 | 98 | |||
Couple maximal (Δp=280bar)
|
dans Vgmaximum | Tmax | Nanomètre | 80,1 | 125 | 200 | 316 | 445 | 623 |
Poids | m | Kilogramme | 12 | 15 | 21 | 33 | 45 | 60 |
La pompe axiale, déplacement est 18cc/28cc/45cc/71cc/100cc/140cc.
Contrôle de flux de pression et
Rotation dans le sens horaire
Joints de Perbunan
Axe cannelé
Fil de pouce d'UNC de trou de SAE 2
la couverture arrière d'À travers-commande, peut relier une autre pompe
Appliions :
Circuit hydraulique. Circuit hydraulique de bateau.
excavatrice, machine-outil, cultivant, boue de boue, plate-forme de forage de gisement de pétrole
Avantage :
Bonne qualité, prix concurrentiel et livraison rapide.
Volume à faible bruit et petit
A10VSO28, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO100, A10VSO140
Déplacement | Bride de support A (B) trou d'OIN (4) - | Bride de support C (D) SAE 2 (4) – trou | A4 | A5 | A6 | ||||||||
A1 | A3 | B2 | B10 | L (L1) | A1 | A3 | B2 | B10 | L (L1) | ||||
18 | 80h8 | 109 | 7 | 11 | M16×1.5 | 82.55h8 | 106,4 | 6,3 | 11 | 9/16-18UNF | 134 | 25 | 20 |
28 | 100h8 | 140 | 9 | 14 | M18×1.5 | 101.6h8 | 146 | 9,5 | φ14 | 3/4-16 UNF | 174 | 32 | 20 |
45 | 100h8 | 140 | 9 | 14 | M22×1.5 | 101.6h8 | 146 | 9,5 | φ14 | 7/8-14 UNF | 174 | 40 | 25 |
71 | 125h8 | 180 | 9 | 18 | M22×1.5 | 127h8 | 181 | 12,7 | φ18 | 7/8-14 UNF | 210 | 50 | 25 |
100 | 125h8 | 180 | 9 | 17,5 | M27×2 | 127h8 | 181 | 12,7 | 17,5 | 11/16-12 UNF | 210 | 60 | 32 |
140 | 180h8 | 158.4×158.4 | 9 | φ18 | M27×2 | 152.4h8 | 161.6×161.6 | 12,7 | φ20 | 11/16-12 UNF | 200×200 | 63 | 32 |
TYPE dimension de PORT PÉTROLIER
Déplacement | PORTS AUX BORDS OPPOSÉS | PORTS À L'ARRIÈRE | (UNC) | |||||||||||
B1 | B8 | B9 | B18 | B19 | B20 | B1 | B8 | B9 | B18 | B19 | B20 | A7 | A8 | |
18 | 195 | 145 | 63 | 109 | 40 | 130 | M10 (3/8-16UNC) | M10 (3/8-16UNC) | ||||||
28 | 206 | 164 | 80 | 119 | 40 | 140 | 225 | 170 | 45 | 73 | 43 | 209 | M10 (7/16-14UNC) | M10 (3/8-16UNC) |
45 | 224 | 184 | 90 | 129 | 40 | 155 | 244 | 189 | 50 | 81,5 | 40 | 228 | M12 (1/2-13UNC) | M10 (3/8-16UNC) |
71 | 259 | 217 | 104 | 143 | 40 | 183 | 278 | 223 | 58 | 91,5 | 40 | 262 | M12 (1/2-13UNC) | M10 (3/8-16UNC) |
100 | 329 | 275 | 100 | 148 | 40 | 250 | 344 | 288 | 55 | 99 | 40 | 327 | M12 (1/2-13UNC) | M14 (1/2-13UNC) |
140 | 337,5 | 275 | 110 | 183 | 27 | 222 | 379 | 293 | 60 | 140 | 27 | 353 | M12 (1/2-13UNC) | M14 (1/2-13UNC) |
Taille universelle
Cc | B4 | B5 | B6 | B11 | B12 | B13 | B14 | B15 | B16 | B17 | X | B | S |
18 | 43 | 83 | 11,5 | 67 | 66 | 152 | 26,2 | 52,4 | 22,2 | 47,6 | 7/16-20UNF | 3/4" | 1" |
28 | 40 | 90 | 13 | 74 | 75 | 164 | 30,2 | 58,7 | 22,2 | 47,6 | 7/16-20UNF | 3/4" | 11/4 » |
45 | 45 | 96 | 13 | 83 | 81 | 184 | 35,7 | 69,9 | 26,2 | 52,4 | 7/16-20UNF | 1" | 11/2 » |
71 | 53 | 115 | 17 | 98 | 92 | 210 | 42,9 | 77,8 | 30,2 | 58,7 | 7/16-20UNF | 1" | 2" |
100 | 95 | 175 | 20 | 106 | 95 | 236 | 50,8 | 88,9 | 31,8 | 66,7 | 7/16-20UNF | 11/4 » | 21/2" |
140 | 78 | 173 | 21 | 118,5 | 108 | 262 | 50,8 | 88,9 | 31,8 | 66,7 | M14×1.5 | 11/4 » | 21/2" |
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